HOT ! 激落ち！快適ローダウンセット★L375SタントカスタムRS乗り心地良！ダウンサス RS-R_RS☆R DOWN]L375S タント_カスタムXリミテッド(2WD_660 NA_H19/12

RS-R_RS☆R DOWN]L375S タント_カスタムXリミテッド(2WD_660 NA_H19/12。車検対応快適ローダウンセット☆L375SタントカスタムRS乗り心地良。激落ち！快適ローダウンセットL375SタントカスタムRS乗り心地良。画像の22年式のL375SタントカスタムRSに装着していたLA600SタントカスタムRSトップエディションSA3純正ショック＆ダウンサスのセットでの出品になります。画像の車高でも乗り心地ちも良く車高調の様なゴツゴツ感も無くかなり快適に使えます。ショックもL375SよりショートLA600S用で最終型のトップエディションターボの低走行のものを使っていますのでダンパーもしっかり効いてよくあるアッパーのゴトゴト音も無く快適に使えます。車高調の様な突き上げやゴツゴツ感も無く純正に近い乗り味と快適性でお使い頂けます。純正のショックセットでアッパーも付いていますのでスプリングコンプレッサー等がなくてももちろん加工済みで問題なくL375Sのタントカスタムにポン付け可能です。リアサスが線間密着のあるタイプでカットできますので更に落とすことも可能です。カスタムRSトップエディションターボ用なのでスタビリンクのブラケットがショックに付いていますのでスタビ流用にも良いかと思います。　L375S以外にも落ち幅は変わるかと思いますがLA600Sタントカスタム、L175S・LA150ムーブカスタム・L275Sミラ、L575Sコンテ、LA700Sウェイク、LA250Sキャスト、キャンバス等にも流用使用可能です。ショックは7000km の新しいものでサスも5000km程の使用なのでシャーシブラックの付着、サビ等は出ていますがリアショックも確りと戻りますので抜け等は無いかと思います。まだまだお使い頂けるかと思います。商品は画像2枚目の物が全てになります。車体は商品ではありません。今回は、車輌売却の為にジャンク品として格安にて出品致しますので、お気入り頂ける方にお譲りしたいと思います。機能部品の為、傷汚れ、錆、ブーツの破れ等は御座いますのでその点はご理解の程宜しくお願い致します。今回は格安にて出品致しますので中古品をご理解頂ける方のみのご入札をお待ちしております。発送の方は佐川急便の送料着払いを予定しております。大阪府摂津市の方は配達にて記載の通り送料込みとさせて頂きますがそれ以外の地域の方は必ずコメントにて確認をお願い致します。確認がない場合は着払いでの発送とさせて頂きます。。Amazon | [RS-R_RSR DOWN]L375S タント_カスタムXリミテッド(2WD_660。ビルシュタイン　①5100 ランドクルーザー 150 プラド　fj 215左前後。スズキ Kei HN22S(7型以降TEIN STREET BASIS　車高調。mh55SワゴンRスティングレー車高調。JF1 Nボックス　車高調　ブリッツ　ダンパー。ncp31 車高調 全長式 blitz。【新品】VIAIR 444C BLACK DUAL PACK 2機1SET。NISMO 正規サスペンションセット　made in japan。スバルVM4レヴェーグ純正サスペンション。だ*い様 50プリウス カローラツーリング 車高調。L700S ミラ ジーノ 加工ロアアーム 15mm延長 20mm上げ 新品加工。アコードハイブリッド　CR7 純正サスペンション。TEIN flex Z zn6/zc6 86用。3Ddesign 車高調 BMW F30 リヤ。マツダ　アテンザ　ワゴン　zss トーコン　アーム。86BRZ フロントロアアーム+テンションロッド ver.2 メーガンレーシング。こーた　JH1 JG1JG2 N-ONE JF1 JF2 　車高調。プリウス ZVW50 ZVW51　TEIN STREET BASIS　車高調